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基捷南港端若走地下 林右昌:增加經費北市要出
2018.6.27
文章来源:http://www.cna.com.tw/news/ahel/201806270282-1.aspx

(中央社記者王朝鈺基隆市27日電)交通部鐵道局針對基隆輕軌捷運可行性評估已初步擬出報告,基隆市長林右昌今天說,如果台北市堅持採取地下方案,增加出來的經費台北市府願意負擔。

林右昌今天前往七堵區出席「市長訪視基層」活動致詞表示,鐵道局已完成可行性評估,從南港展覽館到南港車站無論是採行平面、高架或地下都可行,差異在經費和時間,中央、基隆市府和台北市府也已達成共識,如果台北市堅持採取地下方案,增加出來的經費北市府願意負擔。

至於路線規劃,林右昌說,也已有共識從基隆市「西岸會展與旅運智慧大樓」延伸至南港車站,未來可能採行分段施工,例如台北端由台北市捷運局負責,新北市到基隆市則由鐵道局施工,將可大幅縮短時程。

林右昌指出,基隆輕軌捷運應該是「前瞻基礎建設計畫」中軌道計畫執行最快、CP值最高也是共識最高的計畫,預估下半年要展開綜合規畫,明年底或民國109年初就能動工。

他說,原本設計單軌大概4年可完成,可行性評估建議採雙軌,從單軌變成雙軌後,每小時可開出10到12班次,等於5到6分鐘就有一班,從基隆到南港只要25.5分鐘。

鐵道局主任秘書溫代欣則表示,台北市曾提出依照規定分攤經費,走地下費用最高,平面最便宜,確切經費目前尚未出爐,鐵道局雖已初步擬出報告,但還要送交通部審查。

他說,無論基隆車站到「西岸會展與旅運智慧大樓」,或是南港展覽館到南港車站,根據初步報告,平面、高架或地下技術上都可行,基隆車站到旅運大樓則建議可配合周遭碼頭倉庫、海港景致採平面行駛。(編輯:李錫璋)1070627


關鍵字標籤:新北客製化廚具

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